Artykuły naukowe

Poprawę funkcjonalności szkieł budowlanych do przeszkleń zewnętrznych, szkieł opakowaniowych, gospodarczych i optycznych można osiągnąć dzięki modyfikacji powierzchni szkła poprzez nanoszenie cienkich powłok. Mogą to być warstwy metaliczne, lub z tlenków metali, a także amorficzne nieorganiczne lub modyfikowane związkami organicznymi o różnych składach chemicznych i właściwościach. Obecnie na powierzchnię szkła nanoszone są różne rodzaje powłok o określonych funkcjach użytkowych. Są to cienkie warstwy wykazujące właściwości:

• niskoemisyjne – zapobiegające stratom ciepła poprzez emisję promieniowania podczerwonego na zewnątrz,
• antyrefleksyjne (zmniejszające odbicie), stosowane np. w kolektorach słonecznych, powodujące maksymalne wykorzystanie energii świetlnej lub wyeliminowanie efektów związanych z odbiciem światła,
• absorpcji selektywnej, stosowane w celu wyeliminowania pewnej długości fali światła ze spektrum np. pochłaniające ultrafiolet,
• przewodzenia prądu elektrycznego, stosowane w przemyśle elektronicznym,
• bariery dyfuzji sodu (powłoki specjalne), stosowane jako warstwa pośrednia pomiędzy szkłem a powłoką przewodzącą prąd elektryczny w celu zmniejszenia dyfuzji sodu ze szkła do tlenkucyny, co jest spowodowane procesem degradacji powłoki elektroprzewodzącej w czasie,
• hydrofobowe, charakteryzujące się brakiem zwilżania przez
• wodę, stosowane m.in. na szybach samochodowych,
• hydrofilowe antymgielne, których działanie polega na wchłanianiu pary wodnej do wnętrza warstwy bez utraty przejrzystości, stosowane m.in. na szybach samochodowych,
• elektrochromowe, których działanie polega na zmianie transmisji warstwy pod wpływem przyłożonego napięcia, stosowane w oszkleniach budowlanych, a także w szybach samochodowych,
• katalityczne (powłoki samoczyszczące), powodujące zmniejszanie przylegania kurzu i usuwanie zanieczyszczeń organicznych,
• dekoracyjne, stosowane do zdobienia wyrobów szklanych.

PEŁNA WERSJA ARTYKUŁU DO POBRANIA

mgr inż. Agnieszka Marczewska

Doktorant w Zakładzie Projektowania Materiałów na Wydziale Inżynierii Materiałowej Politechniki Warszawskiej. Obszar jego pracy naukowej obejmuje zagadnienia związane z procesem odlewania precyzyjnych części silników lotniczych w tym: badania nadstopów niklu, analizę właściwości ceramicznych form odlewniczych oraz mas formierskich.

a.marczewska@icimb.pl